Сегодня любой современный автомобиль нельзя себе представить без такой важной детали, как отопитель (печка). Он стал обязательным элементом стандартной комплектации многих машин, позволяет создать автовладельцу комфортную обстановку в салоне.
Радиатор отопителя — стандартный обменник тепла, передающий его от носителя в окружающее воздушное пространство. Этот прибор практически ничем не отличается от радиатора охлаждения двигателя, обладает аналогичным принципом работы. Некоторые производители автозапчастей оснащают радиаторы одной специальной деталью — турбулизаторами (завихрителями, спиралью). Это винтообразные спирали, выполненные из пластика, которые находятся внутри трубок. Они осуществляют завихрение жидкости, позволяют увеличить отдачу тепла, перемешать охлаждающую жидкость. Обычно такие спиральные полоски устанавливаются в полости только круглых трубок.
В плоских трубках для улучшения теплоотдачи подобные дополнительные элементы не нужны. Отопитель с трубками плоской формы лучше осуществляет теплоотдачу, имеет более компактные размеры. Основное назначение турбулизаторов — повышение теплообмена между охлаждающей жидкостью и стенками трубок во время работы двигателя автомобиля на холостом ходу. Они имеют специфическую форму, за которую получили среди автолюбителей название «лапша», создают турбулентные потоки, существенно увеличивают объем жидкости, находящейся в постоянном контакте с внутренними стенками радиаторных трубок. Турбулизаторы позволяют увеличить результативность использования печки при запуске двигателя на холостом ходу на 30%. Однако при работе силового агрегата на высоких оборотах добиться улучшения работы отопителя за счет турбулизаторов не получится.
Во время работы радиатора его трубки наполняются грязью и ржавчиной. В некоторых случаях загрязнения могут оказаться очень сильными, что даже мешают прохождению антифриза. Больше всего данная проблема характерна для плоских трубок. Однако она присуща и круглым трубкам, в которых турбулизаторы собирают все загрязнения. Для улучшения работы автомобильного радиатора отопителя с турбулизатором его нужно промыть и почистить. А для предотвращения возникновения данной неприятности нужно регулярно менять охлаждающую жидкость, обеспечивать ее необходимое количество. Если вы хотите заставить участвовать всю жидкость в процессе передачи тепла, нужно обязательно приобрести автомобильный радиатор отопителя с турбулизатором. Именно завихрители позволяют добиться высокого КПД, не позволяют печке в салоне машины дуть холодным воздухом.
В нашем ассортименте представлены радиаторы со спиралью (турбулизатором) от производителя АвтоРад.
Цены и наличие доступны по ссылке